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伸缩式后视镜很快就会出现在当地的福特Ranger、Everest和即将推出的F-150系列车型上，为商队、划船者和马术爱好者提供一种无需进入售后市场即可改善车辆周围视野的创新方式。

虽然尚未公开证实任何消息，但福特汽车公司于3月中旬向澳大利亚知识产权局提交了第12类专有的“Powerscope”名称商标，并包含特定的“机动车辆可伸缩侧视镜”条款。

Powerscope技术在美国已经应用一段时间了，传统上与​​DuperDuty皮卡车(福特F-250及以上车型的牵引王)相关联，但从未在澳大利亚提供，可能会提升当地Ranger的地位、珠穆朗玛峰和入境F-150的牵引资历更进一步。

伸缩式后视镜已经被认为是各自细分市场中最出色的牵引车之一，它不会对提高Ranger和Everest的基准3500公斤或F-150的4500公斤制动牵引能力有任何作用，但它们将提高后方视野，特别是在组合时配备车辆的标准盲点信息系统，包括拖车覆盖范围。

福特Powerscope后视镜2

在北美车辆中，后视镜的伸缩功能通过驾驶员车门上其他后视镜控制装置上方的专用开关进行控制，并且可在两侧延伸最多3英寸(76毫米)。

福特澳大利亚公司向我们提供了通常的说法，说明商标不一定表明某种产品或功能即将推出，但考虑到F-150即将抵达澳大利亚当地的陈列室，提交的时间似乎有点方便。第三季度——七月至九月。

F-150是最有可能将该功能添加到其选项列表中的候选者，但没有理由不能在Ranger和EverestV6上使用该技术，尤其是大众汽车正在大力宣传新款Amarok的更高级内饰和设计。

这样的功能将使普通塔楼不必购买和安装超大的售后镜子，或固定可拆卸的延伸部分，从而为它们提供更好的可视性、便利性和美观优雅。

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